Värdera din bil direkt med regnr:
Ny värdering utan regnr »

Krockskadad, vattenskadad, stulen eller skruvad mätare?

Det finns många fallgropar när man köper en importerad bil. Runt 30 procent av bilarna som rullar i Tyskland har, enligt Carfax, skruvade mätare. Det påverkar självklart värdet på bilarna. Andra, mer otrevliga scenarion är att man köper en bil som legat i vatten eller varit krockskadad. Det finns självklart olika nivåer av skador och vissa går att reparera till 100 procent. Men vissa objekt kan till och med vara så skadade att de varit inlösta och borttagna från marknaden i  till exempel  USA. Bilarna skeppas till bland annat Litauen där de lagas och registreras in. Krockkuddar tas bort, rattstången som kollapsat svetsas ihop och felindikeringar släcks utan åtgärd eller så kopplas lamporna ur. Eftersom bilen nu är godkänd i EU görs inte samma fördjupade kontroll när de kommer till Sverige som när de kommer direkt från USA. Vi har satt samman några exempel nedan.

En Saab 9-3 cabriolet som i Sverige säljs för 174.900 kr med en mätarställning på 6500 mil.

Kontrollerar man historiken på denna via Carfax ser man att mätaren är skruvad. Än värre är att bilen redan 2007 är rapporterad som en “total loss vehicle”.

Några andra nutida exempel hittar ni nedan. Bilar som är till salu på blocket och länkar till hur de såg ut tidigare.

Mercedes-Benz ML 350 4-MATIC -06

För att kolla annonsen på blocket.se klicka här!

Samma bil såg ut så här för ett tag sedan….

För att kolla objektet på salvage-car-for-sale, klicka här!

Tar men ut en rapport från Carfax får man en hel del nyttig information. I december 2010 var objektet inblandad i en allvarlig krock och 2011 är en “total loss” inrapporterad. Vill man köpa en bil som denna?

Klicka på länken för att kolla på rapporten: Carfax mercedes ml

Volkswagen Touareg V6 -08

Nästa exempel är en fin VW Touareg V6 som också är till salu på blocket.se.

För att kolla annonsen på blocket.se, klicka här!

Samma bil såg ut så här för ett tag sedan. Det är ingen lite parkeringsskada. Klicka på länken under bilden för att se fler bilder. Köpläge? Kanske inte.

För att kolla fler bilder på denna, klicka här!

Vill du kolla hur rapporten från Carfax ser ut? Klicka på länken: CarfaxTouareg pdf

Sammanfattning:

Gör alltid en ordentlig research när du ska köpa en bil. Framförallt när den är importerad. En bra rekommendation är att alltid köpa en rapport på Carfax.se. En CARFAX fordonsrapport hjälper dig att minimera risken. CARFAX Europa äger flera databaser som omfattar samtliga bilar i trafik i Sverige, såväl som information om importerade bilar till Sverige från andra länder. Läs mer här!

Publicerad: 2012-01-25 | 12:36
Av Mathias, bilpriser.se

19 Kommentarer till “Krockskadad, vattenskadad, stulen eller skruvad mätare?”

  • Anders Strånge says:

    Hej!.
    1. Vad kostar en undersökningrapport?
    2 Räcker det nmed chassinummer?
    Anders

  • Ante says:

    Mercedes-Benz E 63 AmG SEDAN för 498 000 kr är också spännande. Titta på
    http://www.bytbil.com/bilar/mercedes-benz/e/5vjrgvag/FUABUDIAAY1YWwtrOX9gv7AMWwA_!
    Köpt av Alpine Rebuildable Cars 2011-05-01 med totalförstörd front och vänster sida. Bilfirman är informerad men låtsas som om inget.

  • Mathias, bilpriser.se says:

    Hej Anders,
    Carfax tar 199 kr styck. Du kan även köpa 5 stycken för 199 kronor.

  • Expert says:

    Jag har inget med dessa bilar eller annonser att göra, men vill påpeka inkorrekt information, ni påstår att saaben i exemplet har skruvad mätare.
    Om man tittar på Salvage rapporten från US så anges 18923 miles x 1,6=ca 30277km vilket alltså motsvarar den mätarställning som rapporteras vid besiktning i Sverige!!!
    Så på vilket sätt framgår att den är skruvad??
    Bilhandlarna försöker lura folk, o ni försöker skrämma folk att köpa era rapporter, skojjare allihopa.
    Get your facts straight
    Vänliga Hälsningar Experten
    Vill bara påpeka inkorrekt information,

  • Michael says:

    @Anders Det räcker med chassinummer. Tips om du vill ha gratis CarFax så kan man fråga på olika amerikanska bilforum, det brukar alltid vara någon som har tillgång.

    Skulle också vilja rekommendera AutoCheck, en del skador syns inte på Carfax men syns på AutoCeck & tvärtom, så kolla på båda.
    Nästa alla bilar som kommer från usa har salvagetitle enligt en jag pratade med på bilprovningen, det behöver dock inte vara någon katastrof för det om bilen är seriöst reparerad och köparen är medveten och priset är rätt.
    Däremot skulle jag inte stödja dessa östeuropeiska ligorna som reparerar bilar med stulna delar.

  • Expert says:

    Hmmm, måste delvis ta tillbaka uttalande… Jag utgick från att mätaren skruvats vid importen… men när jag tittar närmare verkar det som den skruvats i Sverige efter Importen… Tragiskt.. vem kör så mkt med en Cab?? eller finns naturlig förklaring t.ex. mätarbyte pga fel? Men sådant ska man upplysa köparen om…

  • Expert says:

    Rent allmänt tycker jag att uttalandet om 30% skruvade mätare i Tyskland låter märkligt. I Tyskland är det sedan flera år förbjudet att ändra en mätare, att utföra den tjänsten är olagligt i Tyskland, kan medföra fängelse!! I Sverige däremot så är det inte olagligt att ändra en mätare, (du får göra vad du vill med din bil). Däremot är det olagligt att sälja en bil utan att upplysa om att mätaren är ändrad.
    Så tycker fortfarande att det luktar lite skrämsel propaganda om detta uttalande.
    Har jobbat åt Polis o Försäkringsbolag att utreda bil bedrägerier så känner till en heldel på området.

  • Alfred says:

    Som vanligt vill vi få svenska bilar till att vara bättre.Inga svenska bilar har skruvade mätare.Alla svenska bilar som har haft en krockskada är bra bilar, alla krockade bilar som har repareats utomlands är dåliga. Heja sverige vi är återigen världsbäst och alla svenskar är återigen ärligast . härligt.

  • Stephan735i says:

    Begär att få ut alla besiktningsprotokoll från Bilprovningen då ser man om bilen som i SAABfallet är mätarbackade här i Sverige och att beställa från SBP är gratis!

  • stefan says:

    Procentuellt tror jag andelen skruvade BMW som rullar är betydligt större i Sverige än i Tyskland. Mätarjuseringen sker ju initiativ av importören innan registreringsbesiktning i Sverige, det trodde jag var allmänt känt för dom flesta.
    den aukt handlare som uuptäcks får sluta sälja det märket,samt så är det x-antal års fängelse

    köper man på en aukt handlare så är det betydligt säkrare att köpa,än här hemma—carfax är för usa bilar…för bmw,mercedes,audi är det bara rena rama skiten,slöseri me pengar..då ska man ta garantiutdrag för resp märke

    dessutom är det olagligt att sälja en mätarskruvad bil i Tyskland utan att tala om att mätarställningen är “justerad”!

    Hur många sv-sålda är inte mätarfifflade,tror ni???

  • stefan says:

    klart det är skrämsel propaganda bilpriser+KVD..
    KOM MED FAKTA,OCH INTE PÅSTÅENDEN.
    många som jobbar på diverse bilsajter skulle passa betydligt bättre i kassan på JYSK

  • Radlu says:

    Hej!

    Av någon anledning har jag hammnad på den sajkten och fäld discussion.

    Det är suverän att Ni tar upp fusk och skojeri i bilbranchen.
    Själv vill jag upplyssa att jag har importerad 3 bilar från Tyskland och det är inte några problem att fuska med mättarstälnining.Att det är förbjudet är en sak, men det vimlar av annonser om mättarjustering.
    Att köpa bilar utomlands är rena lotteri, det blir inte billigare i slutändan, i Sverige priserna rassar så varför inte köpa hemma?
    Folk har köpt bilar och har problem att betala så passapå istället.
    Det klart att bilar somm köps i Usa repareras i Litauen eller Letland, Polen och sedan importeras till Sverige som nya.

    Köp inga import och kolla nugrant.
    har ni råd att slänga 200000 sek så ta reda på historiken av bilen.
    Köp bilen inte förhastad.
    Tag god tid på Dig när Ni köper bil för100000-200000 och mer.
    Var mistänksam mot allt.kolla kolla och en gång till kolla.Var inte dumma och naiva Svensson!!!!
    Ni kan vara smmarta.
    så länge finns marknad så länge finns skojeri med fusk och bilar.
    Lycka till !

  • Radlu says:

    Vill tilläga att dem bilar som jag köpte hade skruvade mättare som upptäcktes under äggande tiden.
    Motor haveri och dyligt.
    Den ena bilen tjänstgjorde 9 år den andra 6 år och den tredje 10.
    Samtliga hade justeringar i mättarstälning innan jag köpte dem.
    man lär sig så länge man lever.
    Senaste inköpt är gjorda i Sverige och det är inga problem.

    Hälsningar

    radlu

  • stefan says:

    Att köpa bilar utomlands är rena lotteri!!Visst,om du inte VET hur du ska gå tillväga o köpa första bästa bil från en vimpelhandlare.
    Antar att det är därifrån du köpt dina 3 senaste!!
    Så du påstår att aukt tyska Premium återförsäljare skulle skruva bilarna…
    Hur kan du va så säker på att din sv-sålda inte är manipulerad då?!
    Tror du på Jultomten?

  • Stefan says:

    vw 2007 = 30000 mil 2009 ooooops 25000 mil. Inte skruvad eller ??
    Var i kontakt med mercedes försäljaren å det har aldrig varit några större fel på den tänk va retusherad kortet måste vara då ;)

  • Stefan says:

    Sorry saaben var det

  • stefan says:

    Radlu..

    lägg ner bilverksamheten/bilköpandet och börja jobba i kassan på JYSK istället..
    När jag läser vad du skriver,så undrar jag om du inte menar dig själv,det du skriver??!Kan de vara så illa??

  • Gev says:

    Men halå tror ni värkligen att har i Sverige folk inte fuskar ???? Vakna upp fy fan jag känner sjelv en snubbe som bara köpper taxi billar eller importerar backar mätarställningen och säljer och det varka funka hur bra som hälst vi behöver hård lag att folk ska vara reda att fyfla. Vet vad händer om du säljer en bil i Frankrike med backad stälning ? Ja köparen behåler bilen du betalar tillbaka all pengar som du fick när du sålde plus fengelse så hårda de är.

  • stefan says:

    SMEGMATOMTE
    REKTUM MUSKULATUS PÅ LATIN ÄR RINGMUSKEL
    ANALIUS

Lämna en kommentar