Analytiker Karl Wahlin i Teknikens Värld om testbilarnas framtida värde

28 maj, 2024

Bilmarknaden

I samband med Teknikens Världs senaste biltester har Bilprisers analytiker Karl Wahlin analyserat hur olika bilmodeller kan utvecklas värdemässigt över tid. Fokus ligger inte på testbilar som företeelse, utan på bilarnas framtida värde utifrån marknadsdata, efterfrågan och historisk värdeminskning.

Karl Wahlins analys av bilarnas framtida värde

Karls analys ger värdefull information för blivande bilköpare. Genom att belysa bilmodellernas framtida begagnatvärde bidrar han till en mer informerad beslutsgång och hjälper till att skapa en tryggare bilaffär.

Teknikens Värld om veckans nybilstest

Tiderna förändras. Kombibilar är inte lika heta längre, det är suvar som gäller. Men de kommer varken från Trollhättan eller Hisingen, i stället väller det in bilar från Kina – som i detta vårt senaste test där vi kör Volvos nya Kina-byggda eldrivna suv EX30. Vi ställer den mot en av få eldrivna kombibilar, men vi tvingas återigen blicka mot Kina, det är nämligen därifrån Nio ET5 Touring kommer. För att väga upp det hela låter vi BMW vara med i form av iX2, märkets nya suv – även den eldriven men som byggs i Tyskland.” 

Missa inte nybilstestet och Karls spalt i Teknikens Värld för mer insiktsfulla analyser av aktuella bilmodeller och deras framtida värde! 

Läs mer

Volvo EX30 exteriör
Bilmarknaden

Bilpriser testar: Volvo EX30

Volvo har länge varit en symbol för Sverige. Men i dag ägs bolaget av kinesiska Geely. Hur svensk är egentligen Volvos minsta SUV, EX30?
Bilmarknaden
Tjänster

När bilaffären gynnar både företag och medarbetare

Med över 1 600 fordon, varav 800 lätta lastbilar, behöver Skanska Sverige en effektiv hantering av inköp, försäljning och utköp av bilar. Fleet managern Mikael Telerud, berättar att Bilpriser är en viktig partner i detta arbete.
Xpeng G9 exteriör
Bilmarknaden

Xpeng G9: När premium blir standard

Kinesiska bilmärken fortsätter att strömma in på marknaden. Men medan vissa kämpar med att etablera sig ser andra ut att kunna utmana Europas bilindustri på riktigt. Xpeng G9 visar varför.